塑料模架一般都是在在装配凸模固定板和垫板之莳直先将模柄压人模座内，压人时，将等高垫铁放在平台上，用压力机将模柄压人上模座1/3配合面，检验、校正其对上模座的垂直度后，非标模架加工厂，全部压人模座内，后检查模柄圆柱面与上模座上平面的垂直度，其误差不大于0. 05mm。
模架主要由四部分构成：上模座，下模座，导柱，导套。
模座。属于标准件，模架根据生产需要选择合适的钢材，广东非标模架，对其刚度，变形系数等物理性质有要求。高强度钢模架由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方---有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。目前，在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢（bh钢）、双相钢（dp钢）、相变---塑性钢（trip钢）等。
模架钢多为中，高碳合金钢，淬火后还有部分过冷奥氏体未转变成马氏体，保留在使用状态中成为残余奥氏体，影响使用性能。若置于零度以下继续冷却，非标模架报价，能促使残余奥氏体发生马氏体转变，
塑胶模架前景
生产制造过程中，尤其是工业生产机械零件过程中，各种功能性零部件都要靠模架成型。而现在越来越多的生产企业利用塑胶模架来进行零部件的生产加工，也为企业减少了生产成本。
近几年，我国塑料模架发展迅速。目前，塑料模架在整个模架行业中所占比重约为30%，在模架进出口中的比重---50～70%。随着机械、汽车、家电、电子信息和建筑建材等---支柱产业的快速发展，这一比例还将持续提高。
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